รถมือสองทั้งหมด

BMW 323i (E36) (1999)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 6 สูบเรียง M52B25, 2.5 ลิตร (Naturally Aspirated)
• กำลังสูงสุด: 170 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 245 นิวตัน-เมตร ที่ 3,950 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 5 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• ระบบเชื้อเพลิง: เบนซิน + แก๊ส LPG

2. จุดเด่นและข้อดีของ BMW 323i (E36)

• ที่สุดแห่งการขับขี่แบบ "Analog": E36 คือรถที่เป็นตำนานในเรื่อง "การสื่อสารระหว่างคนกับรถ" ด้วยพวงมาลัยไฮดรอลิกที่เฉียบคม, โครงสร้างที่สมดุล, และการตอบสนองที่เป็นธรรมชาติ
• เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงในตำนาน: เครื่องยนต์ M52 ขึ้นชื่อเรื่องความนุ่มนวล, รอบเครื่องที่กวาดได้สนุก, และเสียงคำรามที่เป็นเอกลักษณ์ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่หาไม่ได้ในรถยนต์ยุคใหม่
• ดีไซน์ที่เป็นสัญลักษณ์แห่งยุค 90s: รูปทรงลิ่ม (Wedge Shape) และไฟหน้าทรงเหลี่ยม ทำให้ E36 มีดีไซน์ที่เป็นที่จดจำและกลายเป็นรถคลาสสิก
• ติดตั้งแก๊ส LPG: ช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงในการใช้งานประจำวันได้อย่างมหาศาล ทำให้สามารถเพลิดเพลินกับเครื่องยนต์ 6 สูบได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องค่าน้ำมัน

3. การเปรียบเทียบรุ่นย่อย (E36)

สำหรับรถยนต์ที่มีอายุขนาดนี้ การแบ่งรุ่นย่อยจะไม่มีนัยสำคัญเท่ากับ "สภาพ" ของรถแต่ละคัน แต่โดยพื้นฐานแล้ว 323i ถือเป็นรุ่นที่ลงตัวที่สุดในสาย 6 สูบของ E36 ที่ไม่ใช่ M3

4. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

5. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลือง:
  • น้ำมันเบนซิน: เฉลี่ยประมาณ 7 - 10 กม./ลิตร
  • แก๊ส LPG: เฉลี่ยประมาณ 6 - 9 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 1999): ประมาณ 2,000,000+ บาท

Rare item หายากมากๆ FERRARI F355 SPIDER เปิดประทุน ออกแบบโดย Pininfarina ตัวสุดท้าย ในรุ่นเกียร์ F1 ผลิตมาแค่ 1,053 คันทั่วโลก LIMITED สีเหลืองแท้ รถนำเข้าทั้งคัน ไม่ใช่รถจดประกอบหรือรถประมูลกรมศูล หมดปัญหาเรื่อภาษีย้อนหลัง สบายใจหายห่วง

เครื่องยนต์ขุมพลัง 3.5 V8 กำลังสูงสุด 380 แรงม้า ระบบเกียร์ F1 ดูแลง่าย ขับสนุกมากๆ สภาพเดิมๆ ไม่เคยแต่งเครื่องใดๆทั้งสิ้น

รถบ้านแท้ๆ ไม่เคยชน สีเดิมจากโรงงานไม่มีริ้วรอยเลยครับ ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย เบาะไม่เคยหุ้มใหม่ ไม่เคย RESTORE ทุกอย่างเดิมๆจากโรงงาน จอดในร่มตลอด หลังคาผ้าใบใหม่มากๆ จอดในห้องแอร์ สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอนกับรถสภาพเหมือนใหม่แบบนี้และราคาที่ดีที่สุดในตอนนี้ครั คุ้มมากๆ แฟนพันธุ์แท้ รถสปอร์ตซุปเปอร์คาร์ สุดคลาสสิค ไม่ควรพลาดด้วยประการทั้งปวง ความสวยกล้าท้าระดับประกวด

ดูรถไม่เป็นก็ซื้อได้ เพราะเรารับประกันว่า รถสวย+เลขไมล์แท้ เราขายความจริง เพื่อให้ท่านดูแลต่อได้อย่างสบายใจ คุ้มมากๆ ประหยัดไปหลายล้าน กับเลขไมล์เพียง 1 หมื่นโล รุ่นนี้ราคาแข็งมากๆ ราคไม่ตก อนาคตราคาขึ้นแน่นอน สภาพเก่าเก็บ น่าสะสมมากๆ คู่มือใช้งานครบ กระเป๋าอุปกรณ์ครบทุกอย่าง ใหม่มากๆ

Ferrari F355 Spider (1999)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน V8 F129, 3.5 ลิตร (Naturally Aspirated) พร้อมเทคโนโลยี 5 วาล์วต่อสูบ
• กำลังสูงสุด: 380 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 363 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: เกียร์ F1
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: ประมาณ 4.7 วินาที
• ความเร็วสูงสุด: ประมาณ 295 กม./ชม.

2. จุดเด่นและข้อดีของ Ferrari F355 Spider

• ที่สุดแห่งเสียงเครื่องยนต์ V8: คือหัวใจสำคัญที่ทำให้ F355 เป็นที่รักของคนทั่วโลก ด้วยรอบเครื่องที่จัดจ้านและเสียงคำรามที่แหลมสูงราวกับรถแข่ง Formula 1 ทำให้ได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งใน Ferrari ที่มีเสียงไพเราะที่สุด
• ดีไซน์ที่งดงามและอมตะ: F355 Spider มีเส้นสายที่โค้งมนและลงตัวอย่างสมบูรณ์แบบ เป็นตัวแทนของดีไซน์ Supercar แห่งยุค 90s ที่แท้จริง
• ประสบการณ์การขับขี่แบบ "Analog": เป็น Supercar ยุคสุดท้ายที่ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ดิบและสื่อสารกับผู้ขับได้โดยตรง ไม่ผ่านการปรุงแต่งจากระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน
• ประสบการณ์เปิดประทุน: การได้ขับขี่ F355 พร้อมเปิดหลังคารับลมและฟังเสียงเครื่องยนต์ V8 ที่รอบสูง คือประสบการณ์ที่พิเศษและหาไม่ได้จากรถยนต์รุ่นอื่น

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (F355)

4. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 4 - 6 กม./ลิตร ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับ Supercar
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 1999): เมื่อรวมภาษีนำเข้าในไทยแล้วจะมีราคาทะลุ 15 - 20 ล้านบาท

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

เกียร์ออโต้ เครื่องเดิมดีเซล ขับง่าย ปี 1995 ISUZU TFR 2.5 มังกรทอง แค็บ รุ่นหน้าหนู เครื่อง 2500 ดีเซลเดิมๆ เกียร์ออโต้ กำลังเครื่องดีมากๆ ขับง่าย ดูแลง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก เพาเวอร์ รถบ้านแท้ๆ ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมใช้ ซื้อสดไม่ต้องจ่าย VAT 7 เปอร์เซนต์

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง รถแลกหน้าโชว์รูม ไม่ใช่รถยึดจากไฟแนนซ์ สีเรียบร้อย สวยไม่สวย ดูที่เบาะยังไม่เคยหุ้มใหม่ เล่มทะเบียนพร้อมโอน

Isuzu TFR 2.5 (1995) มังกรทอง Space Cab

Isuzu TFR หรือที่คนไทยรู้จักกันดีในนาม "มังกรทอง" เป็นรถกระบะยอดนิยมอย่างสูงในยุค 90s ด้วยความทนทานเป็นเลิศ เครื่องยนต์ดีเซลที่ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดและอึด ถือเป็นรถคู่ใจของเกษตรกร พ่อค้า และผู้ประกอบการทั่วประเทศ รุ่นปี 1995 นี้เป็นช่วงกลางของเจเนอเรชัน TFR ที่ยังคงความเรียบง่ายแต่แข็งแกร่ง

สเปกเด่นของ Isuzu TFR 2.5 (1995) มังกรทอง Space Cab AT:

1. เครื่องยนต์ดีเซล 4JA1 2.5 ลิตร (เครื่อง 2500 ดีเซลเดิม):

   • ขนาด: 2,499 ซีซี (2.5 ลิตร)
   • จำนวนกระบอกสูบ: 4 สูบแถวเรียง SOHC
   • กำลังสูงสุด: ประมาณ 87-90 แรงม้า (PS) ที่ 3,900 รอบ/นาที (ในรุ่นที่ไม่ใช่เทอร์โบ)
   • แรงบิดสูงสุด: ประมาณ 170-175 นิวตันเมตร ที่ 2,300 รอบ/นาที
   • ระบบจ่ายเชื้อเพลิง: ปั๊มหัวฉีดดีเซลแบบกลไก (Direct Injection) ไม่มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ซับซ้อน
   • เกียร์: อัตโนมัติ (AT) ซึ่งถือว่าหายากและเป็นทางเลือกที่สะดวกสบายสำหรับ TFR ในยุคนั้น ส่วนใหญ่จะเป็นเกียร์ธรรมดา
   • สมรรถนะ: เน้นความทนทาน ทนแก๊สโซฮอล์ (หมายถึงไม่ต้องกังวลเรื่องน้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำในยุคนั้นมากนัก) และประหยัดน้ำมันสำหรับการใช้งานบรรทุกและเดินทางทั่วไป กำลังอาจไม่หวือหวาเท่าเครื่องยนต์สมัยใหม่ แต่ให้แรงบิดที่ต่อเนื่องและเพียงพอต่อการใช้งาน

2. ตัวถัง Space Cab (แค็บเปิดไม่ได้):

   • ความเอนกประสงค์: เป็นกระบะแค็บที่ได้รับความนิยมสูงในยุคนั้น เนื่องจากมีพื้นที่ด้านหลังเบาะนั่งสำหรับเก็บสัมภาระส่วนตัว หรือสามารถนั่งได้ชั่วคราว (แต่ไม่เหมาะกับการนั่งระยะทางไกล) เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานมากกว่ากระบะตอนเดียว
   • ดีไซน์: รูปทรงคลาสสิกของรถกระบะในยุค 90s ที่ดูบึกบึนและแข็งแกร่ง

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้า: ทอร์ชันบาร์/ปีกนกคู่
   • ด้านหลัง: แหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกหนักโดยเฉพาะ ทำให้เป็นรถที่ทนทานสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ หรือการขนส่งสินค้า

4. ความน่าเชื่อถือและความทนทานระดับตำนาน:

   • ชื่อเสียง: Isuzu TFR ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นหนึ่งในรถกระบะที่อึดที่สุดในประวัติศาสตร์รถยนต์เมืองไทย
   • ดูแลรักษาง่าย: ด้วยเทคโนโลยีที่ไม่ซับซ้อน ทำให้การซ่อมบำรุงทำได้ง่าย ช่างทั่วไปก็ซ่อมได้ อะไหล่ราคาถูกและหาได้ง่ายมาก

จุดขายหลักของ Isuzu TFR 2.5 (1995) มังกรทอง Space Cab AT (ในปัจจุบัน):

1. "รถในตำนาน อึด ทนทาน ไม่จุกจิก": นี่คือจุดแข็งที่สุดของ TFR มังกรทอง เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถใช้งานจริง ที่เน้นความเชื่อถือได้ ไม่ต้องซ่อมบ่อย และพร้อมลุยงานหนักได้เสมอ
2. ค่าบำรุงรักษาต่ำมาก: ด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์กลไกที่เรียบง่าย อะไหล่ราคาถูกและแพร่หลาย ทำให้ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอยู่ในระดับต่ำสุดๆ
3. ประหยัดน้ำมัน (สำหรับยุคสมัย): แม้จะเก่าแล้ว แต่เครื่องยนต์ 4JA1 ยังคงมีชื่อเสียงเรื่องความประหยัดน้ำมัน เมื่อเทียบกับรถกระบะเครื่องใหญ่ในยุคเดียวกัน
4. ราคาซื้อขายที่เข้าถึงง่าย: ในตลาดรถมือสอง TFR มังกรทองมีราคาที่ไม่สูงมากนัก ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่มีงบประมาณจำกัด แต่ต้องการรถใช้งานที่ไว้ใจได้
5. เหมาะสำหรับงานบรรทุกเบาถึงปานกลาง: ตัวถัง Space Cab และช่วงล่างที่แข็งแรง ทำให้สามารถบรรทุกสินค้าได้หลากหลายประเภท
6. เอกลักษณ์และคุณค่าทางใจ: สำหรับหลายๆ คน TFR มังกรทองเป็นมากกว่ารถ แต่เป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์รถยนต์ไทย และอาจมีความผูกพันทางใจสำหรับผู้ที่เคยเป็นเจ้าของหรือเติบโตมากับรถรุ่นนี้

Toyota Hiace 3.0 (2018) D4D Van

รถ Toyota Hiace (H200) หรือที่รู้จักกันในชื่อ "Commuter" ในรุ่นผู้โดยสาร เป็นรถตู้ยอดนิยมในประเทศไทย ด้วยความทนทาน ใช้งานง่าย และค่าบำรุงรักษาที่ไม่แพง สำหรับรุ่น 3.0 D4D Van ในปี 2018 ซึ่งเป็นรุ่นตู้ทึบที่นำมาดัดแปลง จะเป็นรถที่เน้นการบรรทุกและสามารถใช้งานเอนกประสงค์ได้

สเปกเด่นพื้นฐานของ (Toyota Hiace 3.0 (2018) D4D Van):

• เครื่องยนต์:
  • เครื่องยนต์ดีเซล 1KD-FTV 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler
  • ขนาด: 2,982 ซีซี (3.0 ลิตร)
  • กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที
  • แรงบิดสูงสุด: 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ (เป็นที่นิยมในรุ่นตู้ทึบ)
• ระบบขับเคลื่อน: 2 ล้อหลัง (RWD)
• มิติและน้ำหนัก (ก่อนดัดแปลง):
  • ความยาว: 5,380 มม.
  • ความกว้าง: 1,880 มม.
  • ความสูง: 2,285 มม. (เหมาะสำหรับการบรรทุกสินค้าที่มีความสูง)
  • ระยะฐานล้อ: 3,110 มม.
  • น้ำหนักบรรทุกรวม (GVW): ประมาณ 3,200 - 3,300 กก. (สูงกว่ากระบะทั่วไป)
• ช่วงล่าง: ด้านหน้าทอร์ชันบาร์/ปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่แข็งแรงทนทาน เหมาะสำหรับการบรรทุกหนัก
• ระบบเบรก: ดิสก์เบรกหน้า / ดรัมเบรกหลัง

จุดเด่นของ Toyota Hiace 3.0 D4D Van (ตู้ทึบ):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร ที่ทรงพลังและทนทาน: เครื่องยนต์ 1KD เป็นที่ยอมรับในเรื่องของความอึด ความทนทาน และกำลังที่เพียงพอต่อการบรรทุกหนัก หรือการขับขี่ในระยะทางไกล มีแรงบิดที่ดี ช่วยให้การออกตัวและการเร่งแซงเป็นไปอย่างมั่นใจ แม้จะมีน้ำหนักบรรทุก
2. พื้นที่บรรทุกขนาดใหญ่: ด้วยรูปทรงของรถตู้ ทำให้มีปริมาตรการบรรทุกที่สูงกว่ากระบะตู้ทึบปกติ สามารถขนส่งสินค้าที่มีปริมาตรมากได้ดีเยี่ยม
3. ความน่าเชื่อถือและค่าบำรุงรักษาต่ำ: Toyota Hiace เป็นรถยอดนิยมในเชิงพาณิชย์ จึงหาอะไหล่ได้ง่าย มีช่างที่เชี่ยวชาญจำนวนมาก และค่าบำรุงรักษาโดยรวมไม่แพง ทำให้ลดต้นทุนในการดำเนินธุรกิจ
4. ราคาขายต่อดี: เป็นรถที่มีความต้องการในตลาดมือสองสูง ทำให้รักษามูลค่าได้ดี

การดัดแปลง: เจาะกระจก + เบาะ 1 แถว

การดัดแปลงนี้บ่งบอกถึงความต้องการใช้งานที่ผสมผสานกันระหว่างการบรรทุกและการโดยสารเล็กน้อย ซึ่งมีจุดเด่นดังนี้:

• เจาะกระจก:
  • ประโยชน์: ลดความรู้สึกอับทึบภายในห้องโดยสาร และอาจช่วยในเรื่องของแสงสว่างธรรมชาติภายในตู้
• เบาะ 1 แถว:
  • ประโยชน์: ทำให้สามารถขนส่งผู้โดยสารเพิ่มเติมได้ (เช่น ลูกทีมงาน, ผู้ช่วยขนส่ง) นอกเหนือจากคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า เพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน โดยยังคงเหลือพื้นที่บรรทุกสินค้าด้านท้ายจำนวนมาก

จุดขายหลักของ Toyota Hiace 3.0 (2018) D4D Van ดัดแปลง:

1. "รถคู่ใจงานบรรทุก พร้อมความยืดหยุ่นสำหรับผู้ร่วมงาน": เป็นรถที่ตอบโจทย์ผู้ประกอบการที่ต้องการรถสำหรับขนส่งสินค้าเป็นหลัก แต่ในบางครั้งก็จำเป็นต้องขนส่งคนงานหรือผู้ช่วยไปพร้อมกันด้วยจำนวนหนึ่ง
2. ประสิทธิภาพการบรรทุกสูง: ด้วยเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรที่ทรงพลัง โครงสร้างตัวถังที่แข็งแรง และพื้นที่บรรทุกที่กว้างขวาง ทำให้สามารถขนสินค้าได้ปริมาณมากและหลากหลายประเภท
3. ความปลอดภัยและทัศนวิสัยที่ดีขึ้น: การเจาะกระจกช่วยลดข้อจำกัดในการมองเห็นของรถตู้ทึบมาตรฐาน เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
4. ความคุ้มค่าในการดำเนินงาน: ด้วยชื่อเสียงของ Toyota ในเรื่องความทนทาน และค่าบำรุงรักษาที่ไม่แพง ทำให้รถคันนี้เป็น Asset ที่ช่วยลดต้นทุนการดำเนินธุรกิจในระยะยาว
5. ความอเนกประสงค์: เป็นการผสมผสานที่ดีระหว่างรถเพื่อการพาณิชย์และการใช้งานส่วนตัวที่ต้องการพื้นที่ใช้สอยมาก

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด ดอกเบี้ยถูก รับรถได้ทันที 

Toyota Yaris 1.2 (2014) G AT Hatchback

Toyota Yaris เจเนอเรชันที่ 3 (XP150) ที่เปิดตัวในประเทศไทยในปี 2013 เป็นรุ่นที่ปรับขนาดเครื่องยนต์ลงมาเป็น 1.2 ลิตร เพื่อให้เข้าโครงการรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล (Eco Car Phase 1) โดยรุ่น 1.2 G AT ถือเป็นรุ่นย่อยที่มาพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ค่อนข้างครบครันในยุคนั้น

สเปกเด่นของ Toyota Yaris 1.2 (2014) G AT Hatchback:

1. เครื่องยนต์ 3NR-FE Dual VVT-i 1.2 ลิตร:

   • ขนาด: 1,197 ซีซี (1.2 ลิตร)
   • จำนวนกระบอกสูบ/วาล์ว: 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว
   • กำลังสูงสุด: 86 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที
   • แรงบิดสูงสุด: 108 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
   • เกียร์: อัตโนมัติ Super CVT-i
   • สมรรถนะ: เน้นความประหยัดน้ำมันเป็นหลัก เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง ให้ความคล่องตัวในการจราจรติดขัด และมีอัตราเร่งที่เพียงพอต่อการใช้งานทั่วไป เกียร์ CVT ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น
   • ความประหยัดน้ำมัน: เป็นจุดเด่นสำคัญของ Yaris Eco Car โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่ดีเยี่ยม (จากข้อมูลโรงงานทำได้ถึง 20 กม./ลิตร)

2. ดีไซน์ภายนอกที่ทันสมัยและลงตัว:

   • ไฟหน้า Projector: (ในรุ่น G) ให้การส่องสว่างที่ดีกว่าไฟแบบ Multi-reflector ในรุ่นล่าง
   • กระจังหน้าดีไซน์ Trapezoidal: เอกลักษณ์ของ Yaris ในยุคนั้น ที่ดูสปอร์ตและทันสมัย
   • ล้ออัลลอย 15 นิ้ว: (ในรุ่น G) ขนาดกำลังดี เข้ากับตัวรถ
   • รูปทรง Hatchback: 5 ประตู ที่ดูสปอร์ตและมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายที่ยืดหยุ่น

3. ภายในห้องโดยสารกว้างขวางเกินคาด (สำหรับรถ Eco Car):

   • พื้นที่ห้องโดยสาร: แม้จะเป็นรถ Eco Car แต่ Yaris โดดเด่นด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวาง โดยเฉพาะพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่สบายกว่าคู่แข่งหลายรุ่น ทำให้เป็นรถที่นั่งได้จริงสำหรับ 4-5 คน
   • พื้นที่เก็บสัมภาระ: ด้านท้ายมีขนาดที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน และสามารถพับเบาะหลังเพิ่มพื้นที่ได้
   • เบาะนั่ง: หุ้มผ้า (ในรุ่น G) ออกแบบมาให้รองรับสรีระได้ดี
   • พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS: ควบคุมง่าย ให้ความคล่องตัวในการขับขี่ในเมือง

4. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกที่จำเป็น:

   • ระบบปรับอากาศ: แบบลูกบิด (ในรุ่น G)
   • ระบบเครื่องเสียง: วิทยุ CD/MP3/WMA พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX (รองรับ Bluetooth ในบางรุ่นย่อย หรือเป็นออปชันเสริม)
   • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน: พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง (ในรุ่น G)
   • กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า:

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags): สำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
   • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System): ป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน
   • ระบบ EBD (Electronic Brake-force Distribution): กระจายแรงเบรกให้เหมาะสมในแต่ละล้อ
   • ระบบ BA (Brake Assist): เสริมแรงเบรกในกรณีเบรกฉุกเฉิน
   • โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA: ช่วยดูดซับแรงกระแทกจากการชน

สรุปความแตกต่างที่สำคัญของ Yaris 1.2 G AT จากรุ่นย่อยอื่น ๆ:

• เหนือกว่ารุ่น E, J, J ECO:

  • อุปกรณ์อำนวยความสะดวก: รุ่น G ได้รับฟีเจอร์ที่เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างชัดเจน เช่น ปุ่มสตาร์ท (Push Start), ระบบ Smart Entry (Keyless), พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปุ่มควบคุม, ไฟหน้า Projector และไฟตัดหมอก ซึ่งทำให้การขับขี่และใช้งานง่ายขึ้นและดูทันสมัยขึ้น
  • ความสวยงาม: ล้ออัลลอย 15 นิ้ว และไฟหน้าที่ดูดีกว่า
  • มาตรวัด: มาตรวัดเรืองแสง Optitron เพิ่มความคมชัดและสวยงาม

• ความปลอดภัย: ทุกรุ่นย่อยของ Yaris 1.2 ในปี 2014 (รุ่นที่เข้าโครงการ Eco Car Phase 1) จะมีถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง และระบบเบรก ABS/EBD/BA เป็นมาตรฐานเท่ากันหมด จึงไม่แตกต่างกันในจุดนี้

จุดขายหลักของ Toyota Yaris 1.2 (2014) G AT Hatchback:

1. "รถคันแรกที่ลงตัวสำหรับชีวิตเมือง": ด้วยขนาดที่กะทัดรัด ห้องโดยสารที่กว้างขวาง และความคล่องตัวในการขับขี่ ทำให้ Yaris เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในเมือง การจอดรถ หรือการขับขี่ในที่แคบ
2. ประหยัดน้ำมันสุดๆ: การเป็น Eco Car และเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร พร้อมเกียร์ CVT ทำให้ Yaris มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำมาก ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในแต่ละวัน
3. ความน่าเชื่อถือของ Toyota: เป็นที่ยอมรับในเรื่องความทนทานของเครื่องยนต์และเกียร์ ค่าบำรุงรักษาไม่แพง อะไหล่หาง่าย มีศูนย์บริการทั่วประเทศ ทำให้มั่นใจในการใช้งานระยะยาว
4. ราคาเข้าถึงง่ายในตลาดมือสอง: เป็นรถที่ได้รับความนิยมสูงในตลาดมือสอง ทำให้หาซื้อได้ง่ายในราคาที่สมเหตุสมผล และมีสภาพให้เลือกหลากหลาย
5. อุปกรณ์ครบครันสำหรับรุ่น G: รุ่น G ถือเป็นรุ่นท็อปของเครื่อง 1.2 ลิตรที่ให้ฟังก์ชันการใช้งานที่ครบถ้วนและสะดวกสบายเพียงพอต่อการใช้งานทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นปุ่มสตาร์ท, ระบบ Smart Entry, หรือพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน
6. พื้นที่ใช้สอยอเนกประสงค์: ตัวถังแบบ Hatchback พร้อมเบาะหลังที่พับได้ ช่วยให้สามารถบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ได้เมื่อจำเป็น เพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน

เปลี่ยนกระบะท้ายเป็นตู้บรรทุกเอนกประสงค์ เช่น ขนส่งน้ำ ขนมอเตอร์ไซค์ TOYOTA REVO 2.4 หัวเดียว หน้าใหม่ ตัวรถผลิตและออกรถปี 2023 แท้ๆ รุ่นใหม่ เพลทจะอยู่ข้างประตู เครื่อง 2400 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ขับง่าย ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า เบาะหนัง รถบ้านแท้ๆ ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมใช้ รถมือเดียวออกห้าง สภาพเดิมๆ ไม่เคยแต่ง สภาพเดิมๆ หลังคาสูง พร้อมใช้งาน รถสวย เลขไมล์ 2 หมื่นกว่าโล

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน 

สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม