รถมือสองทั้งหมด

✅ เครดิตดี ฟรีดาวน์

BMW 330e M Sport (F30 LCI) (2019)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• ระบบขับเคลื่อน: Plug-in Hybrid
• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร BMW TwinPower Turbo
• กำลังสูงสุด (รวมทั้งระบบ): 252 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด (รวมทั้งระบบ): 420 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic พร้อม Paddle Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 6.1 วินาที

2. จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

• สมรรถนะที่เร้าใจ: การทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์เทอร์โบและมอเตอร์ไฟฟ้า ให้แรงบิดที่มาทันทีตั้งแต่ออกตัว ทำให้รถมีความกระฉับกระเฉงและอัตราเร่งที่ดึงหนักหน่วง
• ความประหยัดในเมือง: สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน (EV Mode) ได้ระยะทางจริงประมาณ 25-35 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางในเมืองโดยแทบไม่ต้องใช้น้ำมัน หากสามารถชาร์จไฟได้ทุกวัน
• ชุดแต่ง M Sport เต็มรูปแบบ: เป็นรุ่นที่ให้ทั้งภาพลักษณ์และสมรรถนะการขับขี่ที่สปอร์ตที่สุด ด้วยชุดแต่ง M Aerodynamics, ช่วงล่าง M Sport, และเบรก M Sport
• ภาษีรถยนต์ Plug-in Hybrid: ได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษี ทำให้มีราคาเปิดตัวที่น่าดึงดูด ซึ่งส่งผลให้ราคามือสองในปัจจุบันเข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้น

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (330e F30 CKD ณ ปี 2019)

4. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลือง:
  • โหมด Hybrid (ชาร์จไฟสม่ำเสมอ): เฉลี่ยสูงถึง 40+ กม./ลิตร (ตาม Eco Sticker)
  • หากไม่ได้ชาร์จไฟ: จะอยู่ที่ประมาณ 12 - 14 กม./ลิตร
• ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน (EV Mode): ประมาณ 25 - 35 กิโลเมตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2019): 2,799,000 บาท

TOYOTA MAJESTY 2.8 Premium จดทะเบียนปี 2020 ( คศ 2019 ) รถครอบครัว สีขาวมุก ภายในสีดำ สเปคหายาก การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ๆ 17X,XXX เช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมากๆ หากมีชนหนัก-พลิกคว่ำ ยินดีคืนเงิน ดูรถไม่เป็นก็ซื้อได้

เครื่องยนต์ ดีเซล 2.8 TURBO ออโต้ แรงและประหยัดมากๆ ขับง่าย ดูแลง่าย ไม่จุกจิก

ออปชั่นเพียบๆ
ประตูสไลด์ไฟฟ้า ประตูดูด เบาะหนังปรับไฟฟ้า หน้า-หลัง เบาะนวด แอร์ 2 ตอน จอถอย กล้องรอบคัน 360
Start/Stop Engine พวงมาลัย multifunction Cruise Control
- จอภาพ Touch Screen (7"), USB, ช่องต่อ ipod, Bluetooth, ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ (สั่งงานด้วยเสียง) Daytime Running Lights ไฟท้าย LED ไฟหน้า LED/ปรับสูงต่ำอัตโนมัติ

รถบ้านแท้ๆ มือเดียว สีเดิมจากโรงงานไม่มีริ้วรอยเลยครับ ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย เอกสารติดรถคู่มือการใช้งาน BOOKSERVICE กุญแจสำรองครบ สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอน คุ้มมากๆ แฟนพันธุ์แท้ รถครอบครัว ไม่ควรพลาดด้วยประการทั้งปวง ดูรถไม่เป็นก็ซื้อได้ เพราะเรารับประกันว่า รถสวย+เลขไมล์แท้ เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลต่อได้อย่างสบายใจ เช็คศูนย์ ทุกระยะ ไม่เคยขาด

Toyota Majesty 2.8 (2020) Premium Van: รถตู้ VIP หรูหรา สะดวกสบาย และทรงพลัง

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Majesty 2.8 2020 Premium Van):

เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV 2.8 ลิตร VN Turbo:

• ขนาด: 2,755 ซีซี (2.8 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler
• กำลังสูงสุด: 163 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,200 รอบ/นาที
• เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดสูง เหมาะสำหรับการเดินทางไกล บรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน หรือขึ้นทางลาดชันได้อย่างสบาย เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยให้การขับขี่ราบรื่นและประหยัดน้ำมัน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 10-13 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง)

ห้องโดยสาร VIP 11 ที่นั่ง:

• เบาะนั่ง: จุดเด่นคือเบาะแบบ Captain Seat 4 ที่นั่งในแถว 2 และ 3 สามารถปรับเอนอิสระ มีที่รองน่อง (Power Leg Rest) และที่พักแขน ให้ความสบายสูงสุด
• พื้นที่ภายใน: กว้างขวาง โอ่อ่า ให้ความรู้สึกเหมือนห้องรับแขกเคลื่อนที่
• ระบบปรับอากาศ: แยกโซนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกที่นั่ง
• ประตูสไลด์ไฟฟ้า: 2 ข้าง เพิ่มความสะดวกในการเข้า-ออก

ดีไซน์ภายนอกและภายในที่หรูหรา:

• ภายนอก: กระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่, ไฟหน้า LED Projector Lens, ไฟท้าย LED, ล้ออัลลอย 17 นิ้ว
• ภายใน: ตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูง เช่น ลายไม้, เบาะหนัง และระบบไฟ Ambient Light

ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense (ในรุ่น Premium):

• ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (Pre-Collision System - PCS)
• ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ (Dynamic Radar Cruise Control - DRCC)
• ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยหน่วงกลับอัตโนมัติ (Lane Departure Alert - LDA)
• ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (Automatic High Beams - AHB)
• ถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่ง
• ระบบเบรก ABS/EBD/BA, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
• กล้องมองภาพรอบคัน (Panoramic View Monitor - PVM) และสัญญาณเตือนกะระยะ

สิ่งที่เพิ่มมาจากรุ่น Standard (จุดเด่นของรุ่น Premium):

• เบาะนั่ง Captain Seat แถว 2 เป็นแบบปรับไฟฟ้าพร้อมที่รองน่อง เพิ่มความสบายในการเดินทางอย่างเหนือระดับ
• มาพร้อมระบบความปลอดภัยเต็มรูปแบบ Toyota Safety Sense (PCS, DRCC, LDA, AHB)
• มีระบบเตือนมุมอับสายตา (BSM) และกล้องมองภาพรอบคัน (PVM) เพิ่มความปลอดภัยสูงสุด

จุดขายหลักของ Toyota Majesty 2.8 (2020) Premium Van:

• "รถตู้ VIP สำหรับผู้บริหารและครอบครัว": ที่สุดของความสบาย ปลอดภัย และหรูหรา
• ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะ VIP: เบาะ Captain Seat 4 ที่นั่งพร้อมที่รองน่องไฟฟ้า มอบประสบการณ์เดินทางที่เหนือระดับ
• เครื่องยนต์ 2.8L ทรงพลัง: สมรรถนะดีเยี่ยมสำหรับการเดินทางไกลและบรรทุกเต็มพิกัด
• ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense: ครบครัน เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่
• เกียร์อัตโนมัติ: ขับขี่ง่าย สะดวกสบาย

รถมือเดียวออกห้าง รถสวย สภาพเดิมๆ ออกรถปลายปี 2018 จดทะเบียนปี 2019 NISSAN NOTE 1.2 V เครื่อง 1.2 อีโคคาร์ ออโต้ ประหยัดมากๆ สบายใจหายห่วง การันตีสภาพ สะอาดเรียบร้อย ไม่โทรมเจ้าของเก่าดูแลดีมาก หาอยู่ไม่ผิดหวังครับ สีดิมจากโรงงาน ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย ไม่เคยแต่ง สภาพดีมากๆ รถเทิร์นหน้าโชว์รูม เจ้าของดูแลดีมากๆ รถบ้านแท้ๆ เลขไมล์แท้ๆ 9X,XXX Km. ประวัติดีมากๆ

เอกสารติดรถคู่มือการใช้งาน BOOK SERVICE กุญแจสำรองครบ สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอนกับรถสภาพเหมือนใหม่แบบนี้และราคาที่ดีที่สุดในตอนนี้ครับ รถบ้านแท้ๆ ไม่ใช่รถเช้าหรือรถยึดประมูลจากไฟแนนซ์

ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด ได้รถสภาพสวยมากๆ แต่ราคามือสอง คุ้มมากๆ สวยไม่สวย ดูที่เบาะไม่เคยหุ้มใหม่

Nissan Note 1.2 (2019) V Hatchback: Eco Car ที่กว้างขวางและออปชันครบครัน

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Nissan Note 1.2 2019 V Hatchback):

เครื่องยนต์เบนซิน HR12DE 1.2 ลิตร DOHC 3 สูบ:

• ขนาด: 1,198 ซีซี (1.2 ลิตร) 3 สูบแถวเรียง DOHC 12 วาล์ว
• กำลังสูงสุด: 79 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 106 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที
• เกียร์: อัตโนมัติ XTRONIC CVT

สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 3 สูบ ถูกออกแบบมาเพื่อเน้นความประหยัดน้ำมันสูงสุด เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง ให้ความคล่องตัวสูง และมีเกียร์ XTRONIC CVT ที่ช่วยให้การขับขี่ราบรื่นต่อเนื่อง

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 18-20 กม./ลิตร (ตามมาตรฐาน Eco Car) ถือว่าประหยัดมาก

ห้องโดยสารที่กว้างขวางและอเนกประสงค์:

• พื้นที่ภายใน: โดดเด่นด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวาง โดยเฉพาะพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่สบายกว่า Eco Car ทั่วไป
• พื้นที่เก็บสัมภาระ: ด้านท้ายมีขนาดใหญ่เพียงพอต่อการใช้งาน และสามารถพับเบาะหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่ได้
• ดีไซน์ภายใน: แผงคอนโซลดีไซน์เรียบง่าย เน้นฟังก์ชันการใช้งานที่สะดวก

ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี (รุ่น V):

• หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว สำหรับระบบเครื่องเสียงและ Infotainment
• พวงมาลัย Multi-function พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
• กุญแจรีโมทอัจฉริยะ (Intelligent Key) และปุ่ม Push Start
• กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า
• กล้องมองหลัง

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานสูง (สำหรับ Eco Car):

• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags)
• ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake-force Distribution), BA (Brake Assist)
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VDC (Vehicle Dynamic Control)
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist)
• ระบบช่วยเตือนก่อนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning - FCW)
• ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ (Intelligent Emergency Braking - IEB)

จุดขายหลักของ Nissan Note 1.2 (2019) V Hatchback:

• "Eco Car ที่กว้าง ออปชันครบ และปลอดภัย": เหมาะสำหรับผู้มองหารถยนต์ขนาดเล็กที่เน้นความประหยัดสำหรับการใช้งานในเมือง แต่ยังได้ฟังก์ชันและระบบความปลอดภัยที่ดีเยี่ยม
• ห้องโดยสารใหญ่: จุดเด่นคือพื้นที่วางขาด้านหลังที่กว้างเป็นพิเศษ
• เทคโนโลยีความปลอดภัยล้ำหน้า: มีระบบเตือนการชน (FCW) และช่วยเบรกฉุกเฉิน (IEB) เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่
• ประหยัดน้ำมันสูงสุด: ด้วยอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่โดดเด่นถึง 18-20 กม./ลิตร
• ออปชันครบครันในรุ่น V: ทั้งหน้าจอสัมผัส, Push Start, แอร์ Auto, และกล้องมองหลัง

ไมล์น้อย 3 หมื่นกว่าโล รถกระบะพร้อมใช้งาน เพลาลอย+คอก ทำช่วงล่างเรียบร้อย กะทะผ่า จดทะเบียนปี 2024 โฉม Isuzu D-MAX 3.0 SPARK โฉมใหม่ล่าสุด ตัวเดียวกับที่ขายในโชว์รูม หัวเดียว เครื่อง 3000 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า รถมือเดียว พร้อมใช้งาน ไม่ต้องทำอะไรเพิ่ม จดทะเบียนถูกต้องทุกอย่าง

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

Isuzu D-MAX 3.0 SPARK (2024) S MT (พร้อมเพลาลอย+คอก)

รถคันนี้คือ Isuzu D-Max Spark (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2024 มาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร ที่ให้พละกำลังสูง และเกียร์ธรรมดา ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการความทนทานและประหยัดน้ำมันสูงสุด และที่สำคัญคือ ได้รับการดัดแปลงเสริมเพลาลอยและติดตั้งคอกกระบะมาอย่างครบวงจรและถูกต้องตามกฎหมาย

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Isuzu D-MAX 3.0 2024 SPARK S Pickup):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 4JJ3-TCX 3.0 ลิตร DDI Blue Power:

   • ขนาด: 2,999 ซีซี (3.0 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VGS Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 190 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (MT)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 3.0 Ddi Blue Power เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มกระบะตอนเดียวของ Isuzu ให้พละกำลังและแรงบิดมหาศาล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกหนัก การวิ่งทางไกล และการใช้งานที่ต้องการสมรรถนะสูง

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 13-16 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง)

2. ตัวถัง SPARK (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความทนทาน

3. ความน่าเชื่อถือของ Isuzu: Isuzu D-MAX ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง เครื่องยนต์อึด ประหยัดน้ำมัน และค่าบำรุงรักษาต่ำ

ติดตั้งคอกเพื่อการบรรทุกหนัก:

"เพลาลอย + คอก ทำช่วงล่างเรียบร้อย ล้อกะทะผ่า จดทะเบียนถูกต้องทุกอย่าง" ซึ่งเป็นการอัปเกรดที่สำคัญสำหรับรถบรรทุกหนัก:

1. เพลาลอย:

   • เป็นการเปลี่ยนระบบเพลาขับหลังแบบมาตรฐานไปเป็นเพลาลอย

   • ประโยชน์: เพิ่มขีดความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกของเพลาล้อหลังได้สูงขึ้นอย่างมาก ทำให้สามารถบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักเกิน 1 ตันได้อย่างปลอดภัยและถูกกฎหมาย

   • การเปลี่ยนเพลาลอย มักจะมาพร้อมกับการเปลี่ยนดุมล้อและลูกปืนล้อใหม่ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักที่สูงขึ้น

2. คอกกระบะ:

   • รถติดตั้งคอกกระบะเหล็กที่สามารถเปิดด้านข้างได้

   • ประโยชน์: ช่วยเพิ่มความสูงในการบรรทุกสินค้าที่มีปริมาตรมาก หรือสินค้าที่ไม่สามารถวางซ้อนกันได้สูงๆ เช่น ผัก, ผลไม้, ลังเปล่า, หรือสินค้าเกษตร

   • รูปแบบ: คอกกระบะเป็นโครงสร้างที่แข็งแรง สามารถถอดออกได้ง่ายเพื่อปรับเปลี่ยนการใช้งาน

3. ทำช่วงล่างเรียบร้อย:

   • บ่งบอกว่าการดัดแปลงเพลาลอยไม่ได้ทำเฉพาะเพลา แต่รวมถึงการปรับจูน ช่วงล่าง ทั้งระบบด้วย เช่น มีการเสริมแหนบ, เปลี่ยนโช้คอัพ, หรือปรับแต่งระบบกันสะเทือนอื่นๆ เพื่อให้เหมาะสมกับการบรรทุกหนักโดยเฉพาะ

   • ประโยชน์: เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่เมื่อบรรทุกหนัก และลดความเสียหายต่อช่วงล่างในระยะยาว

4. ล้อกะทะผ่า:

   • ล้อที่ติดตั้งมาเป็นล้อกระทะเหล็ก ซึ่งเป็นล้อที่แข็งแรงและนิยมใช้กับรถบรรทุกหนัก

   • "ล้อกะทะผ่า" มักใช้กับยางที่สามารถรับน้ำหนักได้สูง (เช่น ยาง 10 ชั้น หรือ 12 ชั้น) ซึ่งมีดอกยางที่ทนทานกว่ายางรถกระบะทั่วไป

   • ประโยชน์: รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงได้ดีเยี่ยม และทนทานต่อการใช้งานหนัก

น้ำหนักสินค้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้ อยู่ประมาณ 2,000 - 3,000 กิโลกรัม

1. จดทะเบียนถูกต้องทุกอย่าง:

   • นี่เป็นจุดสำคัญอย่างยิ่งที่เพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน การที่รถได้รับการจดทะเบียนการดัดแปลง (เพลาลอย, คอก, การเพิ่มน้ำหนักบรรทุก) อย่างถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้สามารถใช้งานขนส่งสินค้าเกิน 1 ตันได้อย่างไร้กังวล

จุดขายหลักของ Isuzu D-MAX 3.0 SPARK (2024) S MT (พร้อมเพลาลอย+คอก):

• "สุดยอดรถกระบะบรรทุกหนัก พร้อมลุยงานทุกประเภท": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าที่ต้องการบรรทุกน้ำหนักมากเกินกว่า 1 ตัน

• เพลาลอย + ช่วงล่างปรับจูนเรียบร้อย: เพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักได้สูงขึ้นอย่างมหาศาล และให้ความมั่นคงในการขับขี่เมื่อบรรทุกหนัก

• จดทะเบียนถูกต้องทุกอย่าง: มั่นใจได้ในการใช้งานเชิงพาณิชย์ ไม่ต้องกังวลเรื่องกฎหมาย

• เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร DDI Blue Power ทรงพลัง: ให้กำลังและแรงบิดสูงสุดในกลุ่มกระบะ Isuzu เหมาะกับการบรรทุกหนัก

• รถปี 2024: สภาพใหม่มาก, มีการรับประกันจากผู้ผลิตรถยนต์

• ความน่าเชื่อถือของ Isuzu: ชื่อเสียงด้านความทนทาน เครื่องยนต์อึด ประหยัดน้ำมัน

โดยรวมแล้ว Isuzu D-MAX 3.0 SPARK (2024) S MT คันนี้ ที่ได้รับการดัดแปลงเพลาลอยและติดตั้งคอกกระบะมาอย่างสมบูรณ์แบบและถูกต้อง เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะบรรทุกหนักที่ไว้ใจได้ มีสมรรถนะสูง และพร้อมสำหรับทุกงาน

เกียร์ธรรมดา จัดทรงหล่อๆ หายากมากๆ HONDA JAZZ 1.5 ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2017 แท้ๆ หน้าใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ รถบ้านแท้ๆ รถเทิร์นหน้าโชว์รูม เจ้าของเดิมดูแลดีมากๆ

เครื่อง 1500 VTEC เกียร์ธรรมดา ประหยัดมากๆ ไม่ต้องติดแก๊สให้น่ากลัว แรงและประหยัด

ฟรีดาวน์ จัดไฟแนนซ์ผ่านง่าย รับฟังทุกเงื่อนไข ได้ดอกเบี้ยพิเศษ

รถบ้านแท้ๆ ดูแลดีมากๆ สวยไม่สวย ดูที่เบาะ ไม่เคยหุ้มใหม่ ไม่ใช่รถยึดจากไฟแนนซ์หรือรถเช่าประมูล เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข        

✅ เกียร์ออโต้ ขับง่าย โฉมใหม่ล่าสุด มีกระจกไฟฟ้า

Toyota HILUX REVO 2.4 (2021) SINGLE Entry Pickup AT (พร้อมหลังคาสแตนเลสใหม่)

Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2021 ซึ่งเป็นโฉมปัจจุบันที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง โดยยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux Revo ไว้ และที่สำคัญคือ ติดตั้งหลังคาสแตนเลส (หรืออลูมิเนียม) สูง 2.10 เมตร (ของใหม่) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ ทำให้เป็นรถที่พร้อมใช้งานสำหรับงานขนส่งสินค้า หรือเป็นรถบริการได้อย่างสะดวกสบาย

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HILUX REVO 2.4 2021 SINGLE Entry AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงเหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในเมืองหรือการจราจรติดขัด พร้อมความประหยัดน้ำมันและความทนทาน

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 12-15 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง)

1. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

2. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) เหมาะกับการบรรทุกหนัก

   • ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานที่ทนทานสำหรับการบรรทุก

3. ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอะไหล่หาง่าย

คุณสมบัติพิเศษของหลังคาสแตนเลส (จากรูปภาพและข้อมูล):

รถคันนี้ติดตั้งหลังคาทึบแบบสูงพิเศษ:

1. วัสดุ:

   • โครงสร้างภายนอก/ผิว: เป็นอลูมิเนียม มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีน้ำหนักที่เหมาะสม

   • โครงสร้างภายใน: โครงสร้างภายในที่เป็นเหล็ก และมีการบุผนังภายในด้วยไม้อัด

2. ความสูง 2.10 เมตร (ของใหม่):

   • ความสูงของหลังคา 2.10 เมตร เป็นความสูงที่ค่อนข้างมาก

   • ช่วยให้สามารถบรรทุกสินค้าที่มีความสูงมากได้อย่างสะดวกสบาย ทำให้ใช้พื้นที่ภายในตู้ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

   • "ของใหม่": การที่หลังคาเป็นของใหม่ บ่งบอกว่าอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่มีการสึกหรอหรือเสียหายจากการใช้งาน

3. รูปแบบ:

   • มีส่วนโค้งด้านหน้าที่ครอบทับบนหลังคาหัวเก๋ง เพิ่มพื้นที่จัดเก็บของด้านหน้าตู้

   • ประตูท้ายเป็นแบบบานเปิดคู่ เพื่อความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า

4. การจดทะเบียน: มีการแจ้งลงเล่มทะเบียนรถเรียบร้อยแล้ว

   น้ำหนักสินค้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้ ประมาณ 1,200 - 1,800 กิโลกรัม

จุดขายหลักของ Toyota HILUX REVO 2.4 (2021) SINGLE Entry Pickup AT (พร้อมหลังคาสแตนเลสใหม่):

• "รถกระบะบรรทุกพร้อมใช้พื้นที่สูง ทนทาน สะดวกสบาย": เป็นโซลูชันที่ครบวงจรสำหรับธุรกิจที่ต้องการรถขนส่งสินค้าที่ต้องการพื้นที่แนวตั้งสูง

• หลังคาสแตนเลส/อลูมิเนียม สูง 2.10 เมตร (ของใหม่): แข็งแรง ทนทานต่อการกัดกร่อน มีอายุการใช้งานยาวนาน และเพิ่มปริมาตรการบรรทุกมหาศาล

• เกียร์อัตโนมัติ: เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ลดความเมื่อยล้า โดยเฉพาะในการจราจรติดขัด

• เครื่องยนต์ 2.4L ทนทาน ประหยัด: ให้พละกำลังเพียงพอ ค่าบำรุงรักษาต่ำ

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota: การันตีด้วยคุณภาพ ราคาขายต่อดี

โดยรวมแล้ว Toyota HILUX REVO 2.4 (2021) SINGLE Entry Pickup AT พร้อมหลังคาสแตนเลสใหม่คันนี้ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะบรรทุกที่ทนทาน สะดวกสบาย และพร้อมใช้งานทันทีครับ

BMW 525d M Sport (F10 LCI) (2015)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร TwinPower Turbo (เทอร์โบคู่)
• กำลังสูงสุด: 218 แรงม้า ที่ 4,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500 - 2,500 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: ประมาณ 7.0 วินาที

2. จุดเด่นและข้อดีของ BMW 525d M Sport

• เครื่องยนต์ดีเซล "เทอร์โบคู่" ที่ทรงพลัง: คือหัวใจสำคัญที่ทำให้ 525d แตกต่างจาก 520d อย่างสิ้นเชิง การใช้เทอร์โบคู่ทำให้มีพละกำลังและแรงบิดสูงกว่ามาก ให้อัตราเร่งที่ดึงหนักและต่อเนื่อง ขับสนุกเร้าใจกว่าอย่างชัดเจน
• ชุดแต่ง M Sport เต็มรูปแบบ: เป็นรุ่นที่ให้ทั้งภาพลักษณ์และสมรรถนะการขับขี่ที่สปอร์ตที่สุด ด้วยชุดแต่ง M Aerodynamics, ช่วงล่าง M Sport, และล้อ M ขนาด 18 นิ้ว
• ความสมดุลในการขับขี่: F10 ขึ้นชื่อเรื่องการเป็นรถซาลูนที่ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างความนุ่มนวลสบายในการเดินทางไกล และความมั่นคงในการขับขี่ที่ความเร็วสูง
• ความหรูหราและเทคโนโลยี: ห้องโดยสารที่กว้างขวาง ใช้วัสดุคุณภาพสูง และมาพร้อมระบบ iDrive ที่ใช้งานง่าย

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (5 Series F10 Diesel LCI ณ ปี 2015)

4. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 16 - 18 กม./ลิตร ซึ่งถือว่าประหยัดมากสำหรับรถที่มีสมรรถนะระดับนี้
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2015): 3,999,000 บาท

การันตีสภาพ รถสวย ดูรถไม่เป็นสบายใจได้ การันตี พาไปตรวจสภาพที่ศูนย์ ก่อนจอง เพื่อความสบายใจของท่าน กับการได้รถที่คุ้มค่ากับเงินที่ท่านเสียไป รับรถได้เลย ไม่ต้องรอรถ 

Toyota Commuter 2.8 (2020) แต่งภายใน VIP ทั้งคัน แอร์ไมโครบัส เบาะใหญ่ 9 ที่นั่ง

สำหรับ Toyota Commuter ปี 2020 เครื่องยนต์ 2.8 นี้ คือ Toyota Commuter โฉมใหม่ (H300) ที่เปิดตัวในช่วงกลางปี 2019 ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของรถตู้ Commuter โดยเฉพาะการย้ายตำแหน่งเครื่องยนต์มาอยู่ด้านหน้า (Semi-Bonnet) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย และการที่รถคันนี้ แต่งภายใน VIP ทั้งคัน แอร์ไมโครบัส เบาะใหญ่ 9 ที่นั่ง 2-3-4 DVD TV บ่งบอกว่ารถคันนี้ได้รับการปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบเพื่อยกระดับความหรูหรา สะดวกสบาย และฟังก์ชันความบันเทิงในระดับสูงสุด เหมาะสำหรับการใช้งานในธุรกิจบริการระดับพรีเมียม หรือสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการความสะดวกสบายระดับ VIP

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Commuter 2.8 H300 2020):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV 2.8 ลิตร GD Commonrail Turbo:

   • ขนาด: 2,755 ซีซี (2.8 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน (VN Turbo) พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 177 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,600 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและได้รับการยอมรับอย่างสูง ให้พละกำลังและแรงบิดที่ยอดเยี่ยม เหมาะกับการขับเคลื่อนรถตู้พร้อมผู้โดยสารเต็มคัน และประหยัดน้ำมันในระดับที่ดีเยี่ยมสำหรับรถตู้ขนาดนี้ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและตอบสนองได้ดี

     อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 10-12 กม./ลิตร ถือว่าประหยัดมากสำหรับรถตู้

2. โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet:

   • เครื่องยนต์อยู่ด้านหน้าตัวรถ (ไม่ใช่ใต้เบาะคนขับเหมือนโฉมเก่า) ซึ่งเป็นจุดเด่นสำคัญที่ช่วยเพิ่ม ความปลอดภัย ในกรณีเกิดการชนด้านหน้า (มี Crumple Zone) และลดเสียง/ความร้อนจากเครื่องยนต์เข้าสู่ห้องโดยสาร

   • ดีไซน์ภายนอกที่ทันสมัยและดูบึกบึนขึ้น

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระ MacPherson Strut

   • ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากและใช้งานหนัก ให้ความทนทานสูง

4. ระบบความปลอดภัยที่ทันสมัยขึ้น:

   • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags)

   • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) และ EBD (Electronic Brake-force Distribution)

   • ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC):

   • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC):

   • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC):

   • ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS):

รายละเอียดเพิ่มเติมของการตกแต่งภายใน VIP

1. การตกแต่งภายใน VIP ทั้งคัน:

   • วัสดุพรีเมียม: เบาะนั่งทั้งหมดหุ้มด้วยหนังสีเบจดูหรูหรา และมีการเดินตะเข็บอย่างประณีต

   • การบุเพดานและผนัง: มีการบุเพดานและผนังภายในใหม่ทั้งหมดด้วยวัสดุบุคุณภาพสูง ให้ความรู้สึกนุ่มนวลและลดเสียงรบกวนภายนอก ทำให้ห้องโดยสารเงียบสงบขึ้นอย่างมาก

   • ไฟ Ambient Lighting / ไฟตกแต่งเพดาน: มีแผงไฟ LED สีชมพู/ม่วง สว่างเด่นอยู่กลางเพดานซึ่งช่วยสร้างบรรยากาศที่หรูหราและผ่อนคลายภายในห้องโดยสารอย่างมาก

   • ม่านบังแดด: มีการติดตั้งม่านบังแดดที่หน้าต่างทุกบาน เพิ่มความเป็นส่วนตัวและช่วยลดแสงแดด/ความร้อน

2. แอร์ไมโครบัส (Upgraded Microbus Air Conditioning System):

   • ชุดควบคุมแยก: แสดงให้เห็นแผงควบคุมระบบปรับอากาศแบบดิจิทัลแยกต่างหาก (แสดงอุณหภูมิ "28.8" องศา และโหมด "Auto") ซึ่งไม่ใช่แผงควบคุมแอร์มาตรฐานของ Commuter บ่งบอกว่าเป็นระบบปรับอากาศที่ติดตั้งเพิ่มเข้ามา

   • ช่องลมกระจายความเย็น: มีช่องลมแอร์กระจายอยู่ทั่วเพดานห้องโดยสาร ซึ่งจะช่วยให้ความเย็นทั่วถึงและฉ่ำกว่าระบบแอร์หลังมาตรฐานของรถตู้ทั่วไป

3. เบาะใหญ่ 9 ที่นั่ง:

   • เบาะนั่งขนาดใหญ่: เบาะนั่งขนาดใหญ่ หนา และดูนุ่มสบายกว่าเบาะผ้ามาตรฐานอย่างชัดเจน

   • ที่วางแขนและคอนโซลกลาง: เบาะนั่งมีที่วางแขน และมีคอนโซลกลางพร้อมช่องวางแก้วน้ำและช่องเก็บของระหว่างเบาะ เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร

   • Power Outlet / USB Charging: มีปลั๊กไฟบ้าน (AC 220V) และช่องเสียบ USB สำหรับชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของแขกผู้โดยสาร ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่สำคัญมากสำหรับการเดินทางสมัยใหม่

   • การจัดวาง: จากภาพ เป็นการจัดวางที่เน้นพื้นที่ว่างและลดจำนวนที่นั่งลง เพื่อเพิ่มความสบายให้กับผู้โดยสารแต่ละคน

4. DVD TV (Entertainment System):

   • จอทีวีแบบพับเก็บได้ ที่ติดตั้งอยู่บนเพดานด้านหน้าห้องโดยสาร ระบบความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารครบครัน

ข้อดีของ Toyota Commuter 2.8 (2020) แต่งภายใน VIP ทั้งคัน เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ:

1. ความปลอดภัยและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม:

   • ได้ประโยชน์จากโครงสร้าง Semi-Bonnet ที่เพิ่มความปลอดภัย และเครื่องยนต์ 2.8 GD ที่ทรงพลังและประหยัด

2. ความหรูหราและสะดวกสบายระดับ VIP:

   • การแต่งภายใน VIP เต็มรูปแบบ ทำให้รถคันนี้เหนือกว่า Commuter รุ่นมาตรฐานอย่างเห็นได้ชัด ทั้งในด้านความสบายของเบาะนั่ง ระบบปรับอากาศ และความบันเทิง

   • เหมาะสำหรับธุรกิจรับ-ส่งลูกค้าสำคัญ, การท่องเที่ยวแบบกลุ่มเล็กๆ ที่เน้นความสบาย, หรือเป็นรถครอบครัวขนาดใหญ่

3. พร้อมใช้งานทันที:

   • ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการนำไปแต่งเพิ่ม ซึ่งการแต่ง VIP เต็มรูปแบบใช้เวลาและงบประมาณสูง

4. ความน่าเชื่อถือของ Toyota Commuter:

   • ยังคงได้ชื่อเสียงด้านความทนทาน ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่าย และราคาขายต่อดี

สรุปจุดขายหลักของ Toyota Commuter 2.8 (2020) แต่งภายใน VIP ทั้งคัน:

• "รถตู้ VIP สุดหรู พร้อมใช้งานทันที ปลอดภัย ทรงพลัง": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่ต้องการรถตู้โดยสารระดับพรีเมียม ที่มอบความสะดวกสบายสูงสุด และพร้อมสำหรับธุรกิจบริการ หรือการเดินทางของครอบครัวขนาดใหญ่

• เครื่องยนต์ 2.8 GD: ทนทาน อึด ไม่จุกจิก มีกำลังสูง

• โครงสร้าง Semi-Bonnet: เพิ่มความปลอดภัยและความสบายในการขับขี่

• ภายใน VIP เต็มรูปแบบ: เบาะใหญ่ 9 ที่นั่ง, แอร์ไมโครบัส, DVD TV ยกระดับประสบการณ์การเดินทาง

• ความน่าเชื่อถือของ Commuter: หาอะไหล่ง่าย อู่ซ่อมเยอะ

ไมล์น้อย 7 หมื่นกว่าโล ตัวรถผลิตและออกรถปี 2019 แท้ๆ โฉม TOYOTA ALL NEW COMMUTER 2.8 หลังคาสูง รุ่นใหม่ เครื่องดีเซล 2.8 เกียร์ธรรมดา ประหยัดมากๆ เบาะใหญ่ VIP 3 แถว 9 ที่นั่ง คอนโซลกลาง เจ้าของเดิมออกป้ายแดงมา การันตีสภาพ สะอาดเรียบร้อย ไม่โทรมเจ้าของเดิมดูแลดีมาก หาอยู่ไม่ผิดหวังครับ ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย เอกสารติดรถคู่มือการใช้งาน BOOK SERVICE ครบ สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอนกับรถสภาพเหมือนใหม่แบบนี้และราคาที่ดีที่สุดในตอนนี้ครับ รถมือเดียวออกห้าง รถป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่เคยเปลี่ยนป้าย ไม่เคยเป็นรถป้ายเหลือง

รถสภาพเดิมๆ ไม่เคยแต่ง ดูรถไม่เป็นสบายใจได้ การันตี พาไปตรวจสภาพที่ศูนย์ ก่อนจอง เพื่อความสบายใจของท่าน กับการได้รถที่คุ้มค่ากับเงินที่ท่านเสียไป 

Toyota Commuter 2.8 (2019) เบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง

Toyota Commuter เจเนอเรชันที่ 6 (H300) โฉมใหม่ ซึ่งเปิดตัวในช่วงปลายปี 2019 โดยเป็นรุ่นที่ได้รับการพัฒนาใหม่ทั้งหมด โดดเด่นด้วยโครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet ที่เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย และมาพร้อมเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD Commonrail ที่ทรงพลังและประหยัด สำหรับรุ่น Van นี้ เป็นรุ่นที่เน้นความสมบูรณ์แบบสำหรับการโดยสารและการใช้งานเชิงพาณิชย์ โดยเฉพาะการปรับแต่งเป็น เบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง พร้อมคอนโซลกลาง ซึ่งบ่งบอกถึงการเน้นความสะดวกสบายและหรูหราสำหรับผู้โดยสาร

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Commuter 2.8 H300 2019 Van):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV 2.8 ลิตร GD Commonrail Turbo:

   • ขนาด: 2,755 ซีซี (2.8 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน (VN Turbo) พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 163 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,200 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission) หรือ ธรรมดา 6 จังหวะ (สำหรับรุ่น Van มีทั้ง 2 แบบ)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและได้รับการยอมรับอย่างสูง ให้พละกำลังและแรงบิดที่ยอดเยี่ยม เหมาะกับการขับเคลื่อนรถตู้พร้อมผู้โดยสารเต็มคัน และประหยัดน้ำมันในระดับที่ดีเยี่ยมสำหรับรถตู้ขนาดนี้

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 10-12 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง) ถือว่าประหยัดมากสำหรับรถตู้

2. โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet:

   • เครื่องยนต์อยู่ด้านหน้าตัวรถ (ไม่ใช่ใต้เบาะคนขับเหมือนโฉมเก่า) ซึ่งเป็นจุดเด่นสำคัญที่ช่วยเพิ่ม ความปลอดภัย ในกรณีเกิดการชนด้านหน้า (มี Crumple Zone) และลดเสียง/ความร้อนจากเครื่องยนต์เข้าสู่ห้องโดยสาร

   • ดีไซน์ภายนอกที่ทันสมัยและดูบึกบึนขึ้น

3. ห้องโดยสารปรับแต่งพิเศษ (เบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง พร้อมคอนโซลกลาง):

   • การจัดวางที่นั่ง: การระบุว่าเป็นเบาะ 9 ที่นั่ง 3 แถว พร้อมเบาะหนังเน้นความสบายของผู้โดยสาร และอาจมีพื้นที่วางขาที่กว้างขวางกว่ารุ่นมาตรฐาน 15 ที่นั่ง

   • เบาะหนัง: เพิ่มความหรูหรา ทำความสะอาดง่าย และนั่งสบาย

   • คอนโซลกลาง: การมีคอนโซลกลาง (อาจจะอยู่ระหว่างเบาะคู่หน้า หรือระหว่างเบาะแถวกลาง) ช่วยเพิ่มฟังก์ชันการใช้งาน เช่น ที่วางแก้ว, ช่องเก็บของ หรือช่องชาร์จไฟ

   • ระบบปรับอากาศ: มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง กระจายความเย็นได้ทั่วถึง

4. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระ MacPherson Strut

   • ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากและใช้งานหนัก ให้ความทนทานสูง

5. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวก:

   • พวงมาลัยพาวเวอร์

   • เครื่องเสียง 2 DIN (อาจรองรับ CD, MP3, USB, AUX, Bluetooth)

   • กระจกไฟฟ้า

   • เซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง 

6. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าคนขับ)

   • ระบบเบรก ABS/EBD/BA

   • ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC):

   • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC):

   • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC):

   • ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS):

จุดขายหลักของ Toyota Commuter 2.8 (2019) Van (พร้อมเบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง):

• "รถตู้โดยสารโฉมใหม่ ปลอดภัย ทนทาน หรูหรา สะดวกสบาย": เหมาะสำหรับธุรกิจรับ-ส่งผู้บริหาร, โรงแรม, โรงเรียนนานาชาติ, หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการรถตู้ที่เชื่อถือได้ พร้อมความสะดวกสบายระดับพรีเมียม

• เป็นรถปี 2019: อายุรถยังไม่มากนัก สภาพโดยรวมยังดี

• เครื่องยนต์ 2.8 GD: ทนทาน อึด ไม่จุกจิก มีกำลังสูง เหมาะสำหรับงานโดยสาร

• โครงสร้าง Semi-Bonnet: เพิ่มความปลอดภัยและความสบายในการขับขี่ (เสียง/ความร้อนลดลง)

• เบาะหนัง 9 ที่นั่ง พร้อมคอนโซลกลาง: เพิ่มความสะดวกสบายและความหรูหราให้แก่ผู้โดยสาร

• ระบบความปลอดภัย VSC/TRC/HAC: เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota Commuter: หาอะไหล่ง่าย อู่ซ่อมเยอะ และราคาขายต่อดี

ตัวรถเป็น GL แท้ๆ ไม่ใช่เอาตัว ตู้ทึบ ECO ไปเจาะกระจก รถป้ายฟ้าแท้ๆ ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย ดอกเบี้ยถูก        

Toyota HIACE 2.8 (2020) GL ถอดเบาะออก (รถตู้บรรทุก/ดัดแปลง)

Toyota HIACE เป็นรถตู้ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในประเทศไทยมายาวนาน ด้วยชื่อเสียงด้านความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และความอเนกประสงค์ สำหรับรุ่นปี 2020 นี้ เป็น HIACE เจเนอเรชันที่ 6 (H300) ซึ่งมาพร้อมการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ทั้งดีไซน์ใหม่ เครื่องยนต์ใหม่ และโครงสร้างที่ทันสมัยยิ่งขึ้น โดยรุ่น GL เป็นรุ่นที่เน้นความสมบูรณ์แบบทั้งในด้านการโดยสารและการบรรทุก และการที่ ถอดเบาะออกและมีเบาะเดิมให้ บ่งบอกถึงการดัดแปลงเพื่อใช้งานบรรทุกเป็นหลัก แต่ยังสามารถปรับกลับเป็นรถโดยสารได้

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HIACE 2.8 2020 GL):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV 2.8 ลิตร GD Commonrail Turbo:

   • ขนาด: 2,755 ซีซี (2.8 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน (VN Turbo) พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 177 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,600 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ หรือ ธรรมดา 6 จังหวะ (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและได้รับการยอมรับอย่างสูง ให้พละกำลังและแรงบิดที่ยอดเยี่ยม เหมาะกับการขับเคลื่อนรถตู้ขนาดใหญ่พร้อมน้ำหนักบรรทุกหรือผู้โดยสารเต็มคัน ให้การตอบสนองที่ดีเยี่ยมทั้งในการออกตัวและเร่งแซง พร้อมทั้งยังคงความประหยัดน้ำมันในระดับที่น่าพอใจ

2. โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet:

   • เป็นจุดเปลี่ยนแปลงสำคัญของ HIACE เจเนอเรชันนี้ โดยย้ายตำแหน่งเครื่องยนต์มาอยู่ด้านหน้าคนขับ (จากเดิมอยู่ใต้เบาะ) ทำให้มีพื้นที่ Crumple Zone ด้านหน้า ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการชนด้านหน้า และลดเสียงและความร้อนเข้าสู่ห้องโดยสาร

3. ห้องโดยสารกว้างขวางและอเนกประสงค์:

   • แม้จะเป็นรุ่น GL ที่เน้นการโดยสาร แต่ด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่ ทำให้มีพื้นที่ภายในกว้างขวางมาก

   • การถอดเบาะออก: บ่งบอกว่ารถคันนี้ถูกดัดแปลงเพื่อใช้เป็นรถตู้บรรทุกสินค้า (Dry Van) หรือใช้ในธุรกิจที่ต้องการพื้นที่ขนส่งขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นที่นิยมอย่างมากในกลุ่มผู้ประกอบการ

   • มีเบาะเดิมให้: เป็นข้อดีที่ทำให้รถมีความยืดหยุ่นสูง สามารถติดตั้งเบาะกลับเพื่อใช้งานเป็นรถโดยสาร (เช่น รถตู้ VIP, รถครอบครัวขนาดใหญ่) ได้ในอนาคต

4. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง

   • ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกหนัก

5. ความน่าเชื่อถือและค่าบำรุงรักษาต่ำ:

   • Toyota HIACE มีชื่อเสียงโดดเด่นในเรื่องความทนทาน อะไหล่หาง่าย และค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงที่สมเหตุสมผล ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับรถเชิงพาณิชย์

ข้อดีของ Toyota HIACE 2.8 (2020) GL ถอดเบาะออก:

1. ความอเนกประสงค์สูงสุด: สามารถใช้งานเป็นรถบรรทุกสินค้าได้เต็มที่ และสามารถติดตั้งเบาะกลับเพื่อใช้งานเป็นรถโดยสารได้ในอนาคต

2. เครื่องยนต์ 2.8 GD ที่ทรงพลังและประหยัด: ให้สมรรถนะที่ดีเยี่ยมสำหรับการบรรทุกและเดินทางไกล พร้อมความประหยัดน้ำมัน

3. ความทนทานและค่าบำรุงรักษาต่ำ: Toyota HIACE มีชื่อเสียงโดดเด่นในเรื่องนี้ ทำให้เป็นรถที่คุ้มค่าในการใช้งานระยะยาว

4. โครงสร้าง Semi-Bonnet ใหม่: เพิ่มความปลอดภัยและความสบายในการขับขี่

5. ราคาขายต่อดี: Toyota HIACE เป็นรถที่มีตลาดมือสองแข็งแกร่ง ราคาขายต่อดี

สรุปจุดขายหลักของ Toyota HIACE 2.8 (2020) GL ถอดเบาะออก:

• "รถตู้เอนกประสงค์ขั้นสุดยอดสำหรับธุรกิจและครอบครัว": เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการรถสำหรับขนส่งสินค้าเป็นหลัก แต่ยังคงความยืดหยุ่นในการปรับเปลี่ยนกลับเป็นรถโดยสาร หรือสำหรับครอบครัวที่ต้องการพื้นที่ขนาดใหญ่และสามารถปรับแต่งการใช้งานได้หลากหลาย

• เครื่องยนต์ 2.8 GD: แรง ประหยัด ทนทาน

• พื้นที่บรรทุกขนาดใหญ่: เมื่อถอดเบาะออก

• ความยืดหยุ่น: มีเบาะเดิมให้ สามารถปรับเปลี่ยนการใช้งานได้

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota: มั่นใจได้ในเรื่องคุณภาพและบริการหลังการขาย